Тем не менее, текущие проекты по модернизации судоходного маршрута Суэцкого канала продолжается.
Москва, 27 дек - ИА Neftegaz.RU. Несмотря на падение доходов, Суэцкий канал продолжает проекты по модернизацию и расширению мощностей.
О мерах, принятых Администрацией Суэцкого канала (SCA) для решения проблем, связанных с ситуацией в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе, 26 декабря 2024 г. глава SCA У. Рабиа доложил президенту Египта А. ас-Сиси.
Потеря доходов
На встрече обсуждалось влияние региональных событий на судоходство через Суэцкий канал в 2024 г.
У. Рабиа сообщил, что за 2024 г. доходы Суэцкого канала сократились более чем на 60% по сравнению с 2023 г., что привело к предполагаемым потерям для Египта в размере почти 7 млрд долл. США.
В 2022-2023 финансовом году доходы Египта от эксплуатации Суэцкого канала превысили 10 млрд долл. США (это одна из основных доходных статей бюджета Египта).
Причинами падения доходов стали продолжающиеся события в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе.
Глава SCA доложил о мерах, принятых управлением для решения проблем в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе.
Суть этих мер пресс-служба президента Египта не раскрыла.
Напомним, что многие судоходные компании начали избегать прохождения по Суэцкому каналу после начала ударов йеменских повстанцев-хуситов из движения Ансар Аллах в осенью 2023 г.
Хуситы атакуют суда, подозреваемые в связях с Израилем, проходящие в Красном море, Аденском заливе и Баб-эль-Мандебском проливе.
Под удар неоднократно попадали танкеры, в т.ч. американские, как нефтеналивные, так и газовозы СУГ.
Всего с начала нападений в ноябре 2023 г. хуситы атаковали более 150 судов, с сентября 2024 г. активность хуситов пошла на спад, но инциденты продолжаются.
Модернизация Суэца
На встрече также обсуждались текущие проекты по модернизации судоходного маршрута Суэцкого канала, что должно повысить его ценность и роль в глобальных цепочках поставок и торговле.
Эти проекты включают в себя:
завершение строительства всего южного сектора,
расширение судоходного маршрута со 132го до 162го км, чтобы обеспечить проход больших судов.
завершение полного дублирования судоходного канала на участке от 122го до 132го км.
Реализация этих мер поможет увеличить грузооборот и ускорить движение судов в обоих направлениях.
Ф. ас-Сиси дал указания продолжить реализацию проектов по развитию канала с целью предоставления наилучших морских услуг и укрепления роли канала как ключевого элемента мировой торговли.
Источник: https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/872...
Фото: сайт президента Египта