Из-за атак йеменских хуситов на суда в Красном море и необходимости перенаправлять контейнеровозы по другим маршрутам стоимость контейнерных перевозок в мире существенно выросла. С конца ноября средняя стоимость доставки 40-футового (около 12 м) контейнера выросла почти вдвое. Об этом пишет The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на данные консалтинговой компании Drewry Shipping Consultants.
В последние недели рост ускорился, особенно по некоторым направлениям. Так, спотовая цена на доставку контейнера из Китая в Роттердам достигла $3,6 тыс. в начале января — тем самым цена выросла на 115% в сравнении с предшествующей неделей.
Красное море — кратчайший водный путь, соединяющий Азию и Европу через Суэцкий канал. Через него проходит около трети всех мировых контейнерных перевозок. В начале декабря участились обстрелы судов, следующих в международных водах в Красном море, на фоне начала войны между Израилем и палестинским движением «Хамас». Удары с помощью ракет или беспилотников наносят йеменские хуситы, поддерживающие «Хамас», против судов, связанных, по их мнению, с Израилем. Сегодня, 10 января, хуситы атаковали в Красном море американский корабль.
После начала обстрелов многие контейнерные перевозчики, в том числе CMA CGM, MSC, Hapag-Lloyd, Maersk, Cosco, стали менять маршруты своих судов. Как пишет WSJ со ссылкой на экспертов, общий объем контейнерных перевозок в Красном море снизился в декабре на 20% в сравнении с предыдущим месяцем.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6444268?ysclid=lr8tj...
Фото: Global Look Press/Cfoto