На службу турецких Военно-морских сил (ВМС) поступил последний из заказанных ранее у компании "Тёркиш Аэроспейс Индастриз" (Turkish Aerospace Industries, TAI) беспилотных летательных аппаратов (БЛА) "Аксунгур" (Aksungur).
Как сообщили в Минобороны республики, передача изделия завершила исполнение соответствующего контракта, который действовал между TAI и командованием турецкого флота с 2021 года.
Церемония приемки беспилотника с бортовым номером TCB-884 состоялась на базе морской авиации ВМС Турции Даламан 15 декабря. Как указали в турецком военном ведомстве на следующий день, полученный БЛА повысит разведывательные возможности флота, приведя их в соответствие с существующими требованиями.
Оснащение ВМС Турции беспилотными летательными аппаратами - часть действующей масштабной инициативы по модернизации вооруженных сил республики за счет вооружений и техники национальной разработки и производства. Помимо "Аксунгуров" в распоряжении турецкого флота имеются также аппараты "Байрактар-ТБ2" (Bayraktar TB-2), "Анка-S" (Anka-S) и "Анка-B" (Anka-B).
Согласно данным портала "Милитари Лик" (Military Leak), первый БЛА типа "Аксунгур" турецкий флот получил 20 октября 2021 года, второй - 28 марта 2022 года, а третий - 4 августа того же года. Средневысотный аппарат большой продолжительности полета, относящийся к классу MALE (Medium-Altitude Long-Endurance), имеет длину 12 метров, высоту 3 метра с учетом опор шасси и размах крыла 24 метра.
"Аксунгур" предназначен для воздушной и морской разведки, наблюдения, сбора информации, а также способен наносить авиаудары по наземным целям. Максимальная рабочая высота полета БЛА составляет 12192 метра, продолжительность полета - 12 часов в ударном или патрульном режиме и 24 часа в режиме радиотехнической разведки.
Дальность действия канала связи и передачи данных - 250 км. Беспилотник способен нести полезную нагрузку более 750 кг при максимальной взлетной массе 3,3 тонны.
Беспилотник оснащен двумя турбовинтовыми двигателями PD-170 разработки "Тусаш Энджин Индастриз" (Tusas Engine Industries, TEI), а его полезная нагрузка включает гиростабилизированный модуль с оптико-электронной, инфракрасной камерами, лидаром и лазерным дальномером, бортовую радиолокационную станцию (РЛС) с синтезируемой апертурой и индикацией наземных движущихся целей и т.д.
В варианте для морского патрулирования "Аксунгур" оснащается специальным типом РЛС, системой идентификации надводных судов типа AIS (Automatic Identification System), гидролокатором контейнерного типа и детектором магнитных аномалий.
Кроме того, БЛА имеет комплекс связи, в том числе спутниковой, позволяющей оператору управлять им с больших расстояний. Вооружается аппарат различными вооружениями класса "воздух - поверхность", включая авиационные бомбы Mk 81 и Mk 82 с комплектами высокоточного наведения "Тебер-81/82" (TEBER-81/82), KGK (82), SDB (Small Diameter Bomb), боеприпасами L-UMTAS, MAM-L, HGK-3, ракетами "Джирит" (Cirit) и др. Для этого у аппарата есть шесть внешних точек подвески.
Опционально аппарат оснащается системой для защиты от обледенения, каналом спутниковой связи типа SATCOM и другим оборудованием.
Источник: https://mk-turkey.ru/bezopasnost/2023/12/25/t-vms-...